| Características técnicas |
207 Quiksilver 1.4 Flex
|
| Motor |
| Número de cilindros |
4 |
| Número de válvulas |
8 |
| Cilindrada |
1.360 |
| Potência máxima cv (DIN) / rpm |
Álcool: 82 / 5250 – Gasolina: 80 / 5250 |
| Torque máximo mkgf (DIN) / rpm |
Álcool: 12,85 / 3.250 – Gasolina: 12,85 / 3.250 |
| Alimentação |
Injeção eletrônica multiponto seqüencial |
| Transmissão |
| Tração |
Dianteira |
| Caixa de mudanças |
Manual (5 frente e 1 ré) |
| Direção |
| Direção |
Hidráulica |
| Suspensões |
| Dianteira |
Rodas independentes, pseudo McPherson, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos integrados. |
| Traseira |
Rodas independentes, barras de torção transversais, amortecedores hidráulicos semi-horizontais e barra estabilizadora. |
| Freios |
| Dianteiros |
Discos |
| Traseiros |
Tambor |
| Pneus |
| Pneus |
185/60 R15 |
| Características físicas |
| Número de lugares |
| Lugares |
5 |
| Massa (Kg)* |
| Massa do veículo em ordem marcha |
1.033 (3p) / 1.045 (5p) |
| Performances CEE** |
| Aceleração de 0 a 100 km/h (seg) – “condutor” |
13,1 |
| Velocidade máxima km/h |
162 |
| Combustível |
| Capacidade do tanque (litros) |
50 |
| Combustível |
Flex: Gasolina e/ou Álcool |
| Volume do porta-malas (litros) |
| Com bancos traseiros em posição normal |
245 |
| Com bancos traseiros rebatidos |
1.130 |
| Dimensões |
| Altura (mm)1 |
1.446 |
| Entre-eixos (mm) |
2.443 |
| Comprimento (mm) |
3.872 |
| Largura (mm) |
1.669 |
